兼ねてから不便に思っていた 助手席窓の開閉。普通の乗用車だったらかなりの割合で運転席、助手席共に窓の開閉は自動が当たり前なのにハイエースの様な貨物車にはなかなか採用されてない。最近になってハイエースの助手席窓開閉の自動化キットが発売されたので早速購入して取り付けて見た😂🤚まず初めに手を掛ける凹みの中のボルト2本を外します。
凹みに手を入れて引っ張ると簡単に外れます。
スイッチのコ2021モデルBRIDGESTONE B2 ドライバー Diamana BS50のボッチを押しながらコネクターを抜きます。自動化キットの配線を一方をスイッチにもう一方を車側の配線に繋ぎます。残ったコネクターをコントローラに繋げば  配線は終了❗️ここで窓の開閉の動作テストをします。これで煩わしかった助手席側の窓の開閉が自動化されて便利になります。たった一点注意があります。挟まれ防止機能は有りませんので  子供のいる場合は注意が必要です。

ついにクリアテール買いました‼️
やっと気に入った外見に成って満足するjumpおじさんでした🤣🤚
350×250×1.5のシートを5分割します。　1区画に一枚づつ貼って行きます。 制振材貼り付け終了‼️1時間くらいで作業は終了したのですが上を向いての作業は意外ときつかった😜剥がれて来ちゃいました😩🤚今時期の北海道は気温が低過ぎて制振材の粘着剤が上手く貼り付かないんだよね👊😭天板と制振材を温めて  温まったらローラで転圧していきました。流石に温めたら接着はバッチリで剥がれる感じは無くなりました。制振材貼り付け作業完全終了‼️😚ゴム用の両面テープを貼り付けて行きます。

今日は箱鳴り(一斗缶の腹を叩いた様な音)の原因と成って居たシールの割れや剥がれ、不足をシリコンシーラントで補修しました。　⇧ 振動で剥がれたと思われる部分　施工がしょぼいですね😡

隙間補修にはシリコンシーラントのライトグレーを使用しました。隙間にシリコンシーラントを押し込んだら表面にも塗り込んで行きます。

何だか書き出しがオーバーで申し訳ないんですがお伝えした方が良いと思われる情報を得ましたので 情報展開を致します。わたしのハイエースは3型のパールホワイトです。ここ数年の間に雨樋や天井に塗装の剥離が発生していました。
⇧運転席側のピラー

⇧助手席側のスライドドアの上

⇧ルーフの上です

⇧運転席側のスライドドアの上
切れて居ると言うより初めから剥がれてたんですよ。( *｀ω´)
こっちも‼️
ここも‼️ ファリエロサルティ　伊勢丹購入　大判　ストール　アズーラ　は塗装剥離してませんか❓9年を超えるとクレーム対応してくれなくなるので車を隅から隅まで確認してディーラーに駆け込みましょう‼️PS  同じ色を使って居る アルファードの色剥がれも酷いらしいです。お友達に居ませんか❓ 天井の内装を留めてる穴を利用さてD形のグランドフックを取り付けて見ました。

わたしのスワロフスキー ホット オールアラウンド ヴィンテージ ローズ 2連 ネックレスももう購入から8年と8ヶ月が経とうとしています。最近ヘッドライトのくもりが気になって来たのでちょっとだけ磨いて見ました😅🤚これが磨く前のヘッドライトの表面です。ちょっと分かり難いのですが曇ってます。ヘッドライトが曇って来たとはい まだ初期症状だったので鏡面磨き用の未使用 Y/PROJECT アンシンメトリースウェット トップス グレーMを投入‼️このくらい少量で少しづつ塗り込み磨き上げます。まず初めに上側(ハイビーム)を磨いて見ました。ロービームとの差がわかりますか😅🤚とりあえず左側作業完了です。同じ作業を助手席側も行います。こちらも綺麗に成りました。ついでにフォグランプも磨いて終了‼️
最後は市販のボディー用のガラスコートライトの輝きが良くなって満足のjumpおじさんでした😅🤚

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